الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران
كتبت: تسنيم سعيد
الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران هي السبيل الأوسط للحصول على شهادة الطيران المعتمدة دوليًا من مصر دون تكاليف باهظة.
فيحلم الكثير من الطلاب لدراسة هندسة الطيران، إلا أن أبرز العراقيل التي تظهر أمام الطالب هم عائقين، أولهما التكاليف الباهظة لدراسة هندسة الطيران، وثانيهما أن تكون الشهاد معتمدة دوليًا من أحد كليات وجامعات مصر دون الحاجة إلى الدراسة بالخارج.
ويحصل خريج تلك الأكاديمية على شهادة البكالوريوس المعتمدة رسميًا من قبل وزارة التعليم العالي والبحث العلمي، وتقبل الأكاديمية الطلاب المصريين والوافدين على السواء، وتقع في القاهرة بمدينة السادس من أكتوبر.
وفي ذلك المقال نوضح كل ما يخص الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران والخدمات والمؤهلات التي تقدمها وتكلفة الدراسة بها.
شروط التقديم في الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران
يشترط لتقديم الطالب في الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران ما يأتي:
- يجب أن يكون الطالب لا يقل عمره عن 17 عام، وألا يزيد عن 82 عام.
- أن يحصل على شهادة الثانية بأحد قسميها، أو أن يكون حاصلًا على ما يعادلها من الشهادات الأجنبية، وأيضًا يمكن التقديم للطالب الحاصل على شهادة جامعية.
- أن يجتاز الطالب اختبارات القبول، وهم (مقابلة/ لغة إنجليزية/ فحص طبي/ كمبيوتر).
- تقبل الأكاديمية الطلاب من الجنسيين بشرط أن يكون الطلاب الذكور أتموا الخدمة العسكرية أو حاصلين على إعفاء عسكري.
- يحضر الطالب شهادة المؤهل الذي حصل عليه مع صورة من بطاقة الرقم القومي وعدد 8 صور بأبعاد 4×6، ويرفقهم في ملف التقديم مع ملئ بياناته، ويجب إحضار أصل البطاقة أيضًا.
- إحضار شهادة ميلاد الطالب الكمبيوتر الأصل منها مع الصور.
- إن كان الطالب حاصلًا على مؤهل جامعي فيجب إحضار ما يدل على ذلك.
مصروفات الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران
- تبلغ مصروفات حصول الطالب على مؤهل مراقب حركة جوية 226 آلاف جنيهًا إلى 230 آلاف جنيه تقريبًا.
- ويبلغ مصروفات حصول الطالب على مؤهل برنامج الاتصالات المتكاملمن 198 آلاف جنيهًا، إلى 200 آلاف جنيه تقريبًا..
- كما أن بعض التخصصات قد تصل مصروفاتها إلى 50 دولارًا أمريكيًا.
- مع مبلغ 550 جنيه تقريبًا يقوم الطالب بدفعهم عند تقديم الملف.
- أما مصاريف دراسة الطيران بكلية الطيران المدني فتبلغ حوالي 40 ألف دولار أمريكيًا، يقوم الطالب بدفعهم في مقابل عشر شهور دراسة.
ويتم التسديد على أربع دفعات كالآتي:
المرحلة الأولى: يدفع الطالب فيها مبلغ سبعة ألاف ومائة دولار فقط، ويدفع الطالب فيها مبلغ ثلاثة آلاف وسبعمائة دولار مع خطوة التقديم الأولي، ثم يتم مرحلة التسجيل مع الكشوفات والفحوصات والاختبارات المحددة للقبول، ثم يدفع باقي مبلغ المرحلة الأولى في فترة ما قبل بداية العام الدراسي.
المرحلة الثانية: يدفع الطالب فيها مبلغ إحدى عشر آلاف دولار، وذلك بعد مرور ثلاثة أشهر من بدء العام الدراسي.
المرحلة الثالثة: يدفع فيها الطالب إحدى عشر آلاف دولار، وهي بعد دفع المرحلة الثانية بنحو ستين يومًا، ويكون الطالب حينئذ في مرحلة دراسة عملية بالكلية.
المرحلة الرابعة: وفيها يقوم الطالب بدفع آخر مبلغ من المصروفات، وهو عشر آلاف وثمان مائة دولار، وتكون المرحلة الرابعة في الشهرين الأواخر من مرحلة الدراسة العملية للطالب.
نظام الدراسة بالكلية
تنقسم الدراسة في أكاديمية علوم الطيران بمصر إلى برامج دراسية، فتختلف مدة الدراسة ونظامها من برنامج لآخر.
حيث تكون المدة لدراسة لبرامج المراقبة الجوية، وعلوم الاتصالات، وعلوم الطيران عام كاملًا، أي 12 شهرًا.
بينما تبلغ المدة لدراسة برنامج المراقبة الجوية 18 شهرًا تشمل فترة التدريب.
وتكون الدراسة في الأكاديمية غالبًا منقسمة إلى فترتين، الفترة الأولى تكون على الأراضي المصرية، وهي تقريبًا في الشهور الأربعة الأولى، ثم تكون الفترة الثانية على أراضي الولايات الأمريكية المتحدة، ليكون إجمالي الساعات التي يدرس فيها الطالب دراسة عملية هي مئتي ساعة في البرنامج.
خدمات الأكاديمية التي يحصل عليها الطالب
تحتوي الأكاديمية على ثلاث كليات، وهم:
كلية مصر للطيران
- هي أول معهد في أفريقيا و الشرق الأوسط للتدريب على الطيران في مصر، وهو ما تم إنشائه في عام 1932.
- ويهدف إلى تدريب الأجانب والمصريين المرشحين على المهارات المهنية لللطيار.
- وتوفر الكلية طاقم على خبرة مرتفعة من لموظفين معتمدين رسميًا من (هيئة الطيران المصري المدني).
- ويدرب الطالب على المجالات المتعددة من الأرض والطيران والمواد التركيبية.
مراقب الحركة الجوية
- تعد أكاديمية مصر لعلوم الطيران هي أول كلية في الشرق الأوسط لتخريج المؤهلين لمراقبة الحركة الجوية.
- ويشترط لذلك القسم أن يكون الطالب حاصلًا على البكالوريوس، فلا يكفي الحصول على الشهادة الثانوية للتقديم.
كلية تدريب إدارة الطيران
توفر طاقم موظفين على درجة عالية من الخبرات لتطوير معرفة الطالب بأعمال الطيران عن طريق البحث والتدريب، وتتكون من مدرستين:
- مدرسة إدارة مهنية.
- مدرسة إدارة طيران.
مؤهلات يحصل عليها الطالب من الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران
يحصل خريج الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران على العديد من الامتيازات، والتي منها:
- يمكنه تقديم أوراق العمل في أيٍ من شركات الطيران، لأن الطالب يكون حاصلًا على رخصة طيار وشهادة طيران معتمدة رسميًا من المنظمة الفيدرالية الأمريكية للطيران، والتي تفسح له فرص أفضل.
- من جنوب إفريقيا يحصل الطالب هى رخصة (ICAO) وهي التي تمكنه في تلك المنطقة من ممارسة التدريب.
- يحصل مع المؤهل الدراسي على خمسة تراخيص مختلفة تمنح الطالب حق الطيران والسفرر لمستويات وأماكن متعددة.
- يحصل على رخصة كاملة من كلية الطيران المدني.
الرخص التي تمنح للطالب من منظمات الطيران
يحصل الطلاب عند التخرج من الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران على ثلاث رخص هي الأعلى قيمة، وهي كالتالي:
- رخصة (FAA1)
هي رخصة فيدرالية من قلب الولايات الأمريكية المتحد، وتختلف عن الرخصة السابقة في مدة الحصول عليها، حيث يحصل الطالب عليها في مدة دراسية تتراوح ما بين تسعة أشهر و اثني عشر شهرًا فقط.
- رخصة (ICAO)
هي رخصة طيران تمنح من قبل المنظمة الدولية لطيران المدني، وقد يحصل الطالب مع تلك الرخصة على عدة رخص أخرى، إلا أن ذلك يتوقف على قدرة الطالب الاستيعابية والتقدم في الدراسة.
- رخصة (EASA)
تعد تلك الرخصة أقوى رخص الطيران، ويحصل عليها الطلاب من قبل الوكالة الأوروبية الخاصة بسلامة الطيران للدارسين بالأكاديمية.
وهي شهادة تحتاج إلى مدة طويلة نسبيًا، حيث يحصل الطالب عليها بعد دراسة تدوم لمدة تتراوح ما بين ثمانية عشر شهرًا وستة وثلاثين شهرًا.
وتفيد تلك الشهادة الطالب في ممارسة العمل في الدول الأوروبية وفي الشركات المختلفة.
مجالات وظائف الطيران
تنحسر وظائف الطيران في بعض الوظائف المرموقة التي لا شك في أنها تعتبر الحظ المتبسم للطالب، ومنها:
- هندسة برمجيات.
- محلل مالي.
- طيار في الخطوط الجوية.
- مضيفين طيران.
- وكيل التذاكر في شركة الطيران.
ولا شك أن الطالب يتعلم الكثير من المهارات لتجهيزه للتعامل مع الهيئة بكافة أقسامها، فيجب أن يحظى بمهارات عالية في التواصل اللفظي والتعامل مع العملاء، وأيضًا التواصل الإلكتروني والكتابي والإستماعي.
كما يجب أن يتقن التفكير النقدي، فيكون ذو عقل قادر على تفهم المشكلات وترجمة الحلول المناسبة دون تردد، وأن يتعلم فن السلطة والقيادة التي يستطيع من خلالها منح رفاقه الأمان والسلامة في الرحلات الجوية.
لذا فإن الدراسة في الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران لا يحتاج فقط إلى المصروفات والالتزام الدراسي، وإنما يحتاج إلى تنمية المهارات الشخصية واللغوية وتحسين لباقة الطالب وتقوية قدرته الاستيعابية.
[latest-selected-content limit=”10″ display=”title,excerpt” titletag=”strong” url=”yes” linktext=”إقرأ الموضوع كاملا” image=”full” elements=”3″ type=”post” status=”publish” dtag=”yes” orderby=”dateD” show_extra=”taxpos_category_before-title”]
